“平安的目标是成为中国最大的个人零售金融服务提供商，打造门户战略等创新业务将不断向传统业务进行客户迁徙。”中国平安集团总经理任汇川11月21日在上海对本报记者表示。
目前，平安已经完成全金融牌照的架构搭建，形成保险、银行、投资三大系列及共享平台。下一步，平安主要的商业模式将基于金融超市及客户迁徙。
与传统的新浪等门户网站不同，任汇川表示，平安要建立的门户网站，“并不是大而全什么都做，而是集中于‘医食住行’等中国老百姓消费比较集中的领域，同时也是平安本身就有深厚优势积累的线下领域。”具体而言，医是指医疗健康，住则是房市，行主要是二手车交易平台“平安好车”，食则通过万里通积分实现。
任汇川以“平安好车”举例，该网站不光本身是交易平台，也能给客户提供额外增值服务。平安集团旗下平安产险本身就拥有2500万的车险客户群，此外，平安在二手车交易、金融服务等方面都有积累，“比如，买车可能需要贷款，卖车的人也可能需要贷款，平安银行就可以为其提供贷款。而且平安还和全国数千家汽车4S店和逾万家汽车修理厂在合作，这些都是积累”。
分解8000万客户
“在中国，平安拥有行业占比最大的富裕及大众富裕客群，拥有客户的主要资产及账户。”任汇川说，平安拥有的逾8000万个人客户，其财富度远高于中国城镇市场平均值，其中，保险个人客户逾7000万，且近70%在26-45岁之间，量大质优，可不断为银行业务和财富管理提供优质客源。
具体分解平安集团8300万存量客户，包括平安产险2500万、平安寿险5600万、平安银行1800万，其中各个集团子公司的数据为未除重数据，因此总和大于集团总数据。
在这8300万客户中，34%的客户年收入10万以上，9%的客户年收入25万以上。与上市前比，中国平安的公司总资产扩大了14.6倍，净利润提高了8.5倍。
任汇川表示，平安寿险客户向平安银行信用卡的成功迁徙，证明了银行能以低成本从保险业务获取大量优质客源。他举例称，寿险渠道的获客成本为90元/户，而传统银行信用卡的获客成本为170元/户，通过寿险迁徙客户的成本节约了47%。寿险渠道贡献的平安银行白金卡、车主卡和保险金卡等发卡量在2012年为52万张，2013年截至目前已达45万张。
更为明显的是，平安银行信用卡业务增势迅猛，市场排名快速攀升。截至2013年5月，平安银行信用卡POS交易市场份额达到历史最高的6.34%，单月交易金额突破350亿元。而在2012年12月，该占比还只有4.5%。
此外，超过50%的平安信托个人客户也都是来自保险客户迁徙。“平安集团拥有70万高净值客户(指年收入超过100万或者个人金融资产超过600万的个人客户)，而目前平安信托只覆盖了其中2%的客户，如果平安信托能覆盖6%的集团高净值客户，那么平安信托的客户数就将超越中国市场的主要私人银行竞争对手。”任汇川说。
保险、银行或相继增资
11月20日，平安公告了260亿元可转换债券的发行方案，将向原A股股东优先配售(每股配售5.432元面值)，股权登记日为11月21日，申购日为22日。
平安公告称，募集资金将主要用于改善保险子公司的偿付能力,进一步做大做强保险主业。经平安测算,集团及下属子公司未来2-3年的资本缺口可通过目前已经披露的资本补充计划(包括本次次级可转债发行、平安银行非公开发行)、内生盈利资本积累、以及下属子公司发行次级债务等方式予以解决。2-3年内平安集团本部并无发行其他债券的计划。
招商证券研报对此评价称，若全部注入可使产寿险的偿付能力充足率同时达到210%以上,成为资本金最充足的险企。集团整体现金充裕度增强后,预计银行定增事宜也会在批准之后快速进行。若全部转股将增加6.3亿股,摊薄股本8%,摊薄明年利润7%。
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